Email: andrzej.helowicz@pwr.edu.pl

Jednostka: Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego » Katedra Mechaniki Budowli i Inżynierii Miejskiej

ul. Na Grobli 15, Wrocław
bud. L-1, pok. 344
tel. 71 320 4852

Strona WWW

 

Konsultacje w semestrze zimowym 2023/24:

Wtorki 11.00 – 13.00  Ms Teams

Piątek 11.00 – 13.00 p. 344 L1 

---

ANDRZEJ HELOWICZ, dr inż. jest adiunktem naukowo-badawczym na Politechnice Wrocławskiej. Studia wyższe 5 letnie magisterskie ukończył w 1998 roku na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej. Za opracowanie autorskiej metody pomiaru pól temperatury w masywnych elementach żelbetowych w trakcie twardnienia betonu i za wykonanie wielu badań na rzeczywistych konstrukcjach betonowych w 2004 roku uzyskał stopień naukowy doktora nauk technicznych na tej samej uczelni. Od 2001 posiada Polskie Uprawnienia Budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlane. Za swoją dziesięcioletnią pracę i doświadczenie zawodowe przy projektowaniu konstrukcji budowlanych w 2007 roku otrzymał tytuł Chartere Engineer CEng MIEI od Irlandzkiej Izby Budowlanej.

Od 2014 roku jest adiunktem na Wydziale Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej w Katedrze Mechaniki Budowli i Inżynierii Miejskiej. Obecnie zajmuje się nauczaniem przyszłych inżynierów budownictwa i propagowaniem zintegrowanych konstrukcji mostowych w Polsce.

Od 2004 do 2014 roku mieszkał i pracował w Irlandii, gdzie pracował na stanowisku starszego kierownika projektu dla Irlandzkiego biura konsultingowego Fehily Timoney & Co, i jako Freelance Engineer. W okresie tym brał udział w kilku projektach drogowo-mostowych, których budżet sięgał do 120 milionów euro. W szczególności odpowiedzialny był za przygotowanie dokumentacji przetargowej, wykonanie kompleksowego projektu konstrukcji, nadzór nad wykonywanymi rysunkami technicznym, sprawdzenie specyfikacji technicznych, współpraca z przedstawicielami Wykonawcy, nadzór nad wykonywanymi obiektami i nadzór nad młodszymi projektantami. Dokumentację projektową wykonał na podstawie obowiązujących Irlandzkich oraz Brytyjskich Standardów. Jest autorem ponad 100 projektów konstrukcji mostowych i wielu hal przemysłowych. Szczegółowe informacje w języku angielskim można znaleźć na stronie WWW.

Od 2002 do 2004 roku pracował na stanowisku projektant kolejowych konstrukcji mostowych w Centralnym Biurze Projektowo Badawczym Budownictwa Kolejowego’ "Kolprojekt" LTD. W okresie tym zajmował się projektowaniem mostów i obiektów kolejowych na liniach kolejkowych o dozwolonej prędkości przejazdu pociągów do 160km/h.

Od 2000 do 2002 roku pracował na stanowisku asystenta projektanta i po zdobytych uprawnieniach budowlanych do projektowania, pracował, jako projektant konstrukcji mostowych w przedsiębiorstwie projektowo-wykonawczym „Dormex” SA. Obecna nazwa przedsiębiorstwa to Budimex SA. W okresie tym odpowiedzialny był za wykonanie projektów konstrukcji mostowych dla dwóch kontraktów drogowo-mostowych w Polsce.

Od 1998 do 2000 roku pracował na stanowisku inżyniera budowy w międzynarodowej firmie budowlanej Mota & Companhia SA. Engineering & Construction Co. Jako inżynier budowy na odcinku budowy Autostrady A4 z Wrocławia do Opola był odpowiedzialny za nadzór budowlany największych na tym odcinku konstrukcji mostowych.

ORCID: Andrzej Helowicz (0000-0001-9527-1281) (orcid.org)

ResearchGate: Andrzej Helowicz (researchgate.net)

Google Scholar:‪ Andrzej Helowicz (Google Scholar)

Web of Science ResearcherID (Publons): HJY-2639-2023

Scopus Author ID: 57217182229

SciProfiles: Andrzej Helowicz (sciprofiles.com)

---

Zainteresowania naukowe

• Mosty zintegrowane, w szczególności: kształtowanie podpór mostów zintegrowanych pod względem niskiego zużycia materiałów i szybkości ich wykonania; interakcje podpór mostów zintegrowanych i grunt za i pod nimi; wpływ różnych czynników na naprężenia w elementach konstrukcyjnych mostów zintegrowanych; zyski ekonomicznych przy projektowaniu, wykonawstwie i eksploatacji mostów zintegrowanych; modelowanie konstrukcji mostów zintegrowanych.
• Pomiar i modelowanie rozkładu temperatury twardnienia betonu w masywnych elementach betonowych, w szczególności: analiza pól temperatury wywołanych ciepłem hydratacji cementu w masywach betonowych, bezpośredni ciągły pomiar rozkładu pól temperatury wywołanych ciepłem hydratacji cementu w masywnych elementach wykonanych z betonu wysokich klas, modelowanie i projektowanie technologii betonowania masywnych elementów betonowych, zabezpieczanie masywnych elementów betonowych w trakcie twardnienia betonu, modelowanie procesów cieplnych i ich wpływu na rozkłady i wartości naprężeń w elementach betonowych i stalowych.

---

Najważniejsze publikacje

---

Wybrane publikacje
1	Artykuł 2021 Andrzej Helowicz, Impact of subgrade and backfill stiffness on values and distribution of bending moments in integral box bridge. Studia Geotechnica et Mechanica. 2021, vol. 43, nr 2, s. 90-98. ISSN: 0137-6365; 2083-831X Zasoby:DOIURLSFX
2	Artykuł 2020 Andrzej Helowicz, Integral bridge and culvert design, Designer's experience. Open Engineering. 2020, vol. 10, nr 1, s. 499-505. ISSN: 2391-5439 Zasoby:DOISFX
3	Artykuł 2017 Andrzej Helowicz, Wieloprzęsłowe wiadukty zintegrowane z przęsłami skrzynkowymi - doświadczenie projektanta = Multi-span integral viaducts with box girders - the designer experience. Acta Scientiarum Polonorum. Architectura. 2017, vol. 16, nr 3, s. 107-117. ISSN: 1644-0633 Zasoby:URLSFX
4	Artykuł 2016 Andrzej Helowicz, Mostowe obiekty systemu Matière - doświadczenia projektanta = Integral arch bridges Matière CM4 system - the designer experience. Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury = Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture. 2016, t. 33, z. 63, nr 1, s. 421-428. ISSN: 2300-5130 Zasoby:DOI
5	Rozdział w monografii 2015 Andrzej Helowicz, Wiadukty zintegrowane jednoprzęsłowe z prefabrykowanych dźwigarów sprężonych = Single span integral bridges built using precast prestressed beams. W: Wybrane problemy budownictwa / [red. nauk. Justyna Sobczak-Piąstka]. Bydgoszcz : Wydawnictwa Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, cop. 2015. s. 197-205. ISBN: 978-83-64235-71-9
6	Artykuł 2015 Andrzej Helowicz, Mosty zintegrowane z prefabrykowanych dźwigarów sprężonych = Integral bridges built using precast prestressed beams. Inżynieria i Budownictwo. 2015, R. 71, nr 12, s. 648-652. ISSN: 0021-0315 2015K Toż w: KS2015 [Dokument elektroniczny] : Konstrukcje Sprężone : Konferencja Naukowo-Techniczna, [16-17 marca 2015, Kraków / ed. Wit Derkowski i in.]. Kraków : Pracownia Konstrukcji Sprężonych. Politechnika Krakowska, cop. 2015. s. 1-10.
7	Artykuł 2007 Andrzej Helowicz, Twardnienie betonu. Magazyn Autostrady. 2007, nr 5, s. 156-159. ISSN: 1730-0703
8	Rozdział w książce 2003 Andrzej Helowicz, Rozkład temperatury twardnienia betonu w masywnych elementach mostów betonowych. W: Budowa i budowniczowie Estakad Gądowskich we Wrocławiu : [praca zbiorowa / pod red. Mirosława Zamaro]. Wrocław : [b.w.], 2003. s. 131-137. 2002K Toż.: Budowa mostów betonowych metodą nasuwania podłużnego : seminarium, Wrocław, 28-29 maja 2002 / pod red. Jana Biliszczuka. Wrocław : Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, [2002]. s. 133-144, bibliogr. 15 poz., Summ.
9	Artykuł 2002 Andrzej Helowicz, Rozkład temperatury twardnienia betonu w masywnych elementach obiektu mostowego = Concrete hardening temperature distribution in the massive bridge elements. Inżynieria i Budownictwo. 2002, R. 58, nr 3/4, s. 204-207. ISSN: 0021-0315

Wszystkie publikacje pracownika